日本，登月失败 失去联系
发布时间：2023-04-27 08:46:20 所属栏目：外闻 来源：
导读：日本初创企业“i太空公司”26日承认，该公司登月着陆器“任务一号”当天凌晨尝试在月球着陆，但不久即与地面失联，可能已坠毁在月球表面。i太空公司志在成为世界上首个登陆月球的私营企业，然而
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日本初创企业“i太空公司”26日承认，该公司登月着陆器“任务一号”当天凌晨尝试在月球着陆，但不久即与地面失联，可能已坠毁在月球表面。i太空公司志在成为世界上首个登陆月球的私营企业，然而这一梦想暂未实现。 “任务一号”高2.3米、宽2.6米，于日本当地时间26日0时40分左右从月球上空约100公里高度开始下降，从时速约6000公里逐步减速，接近月球东北象限冷海边缘的阿特拉斯陨石坑。依据实时遥感勘测数据所做动画显示，着陆器失联前距月表仅约90米。 按照原计划，着陆器本应在一小时后着陆，但当时着陆器已与任务控制中心失联。截至8时，着陆器依然失灵。 总部位于东京的i太空公司发表声明说，数据显示着陆器燃料用尽，随后下降速度快速提高。“存在高度可能性，即着陆器逐渐着陆于月球表面。”因为一直与着陆器失联，地面控制中心判定无法实现成功登月。i太空公司工程师正在详细分析数据，以找出事故原因。 着陆器想要从一开始下降的速度控制到与月球引力相适应的运动速度,就像自行车沿着跳台滑雪坡道的边缘捏下刹车一样。 日本初创企业“i太空公司”当天表示，该公司开发的登月着陆器“任务一号”未能成功着陆月球的原因可能是着陆器在识别月表的高度上出现了误差，导致未能在正确的时机使用引擎，从而在空中耗尽燃料坠落。 i太空公司创始人兼首席执行官袴田武史在声明中说，虽然此次任务未成功登月，但“我们相信已经圆满实现该任务的意义,已经拥有能力来实施登陆阶段任务并为实施这一任务得到了很多数据和经验”。袴田说，着陆器已经实现10个太空目标任务中的8个，为2024年下次着陆尝试提供了宝贵数据。 “任务一号”着陆器是i太空公司“白兔-R”太空探索计划第一阶段的一部分，该公司希望经由该计划收集月球表面数据，开通地月货运服务。 日本致力于发展本土航天工业，但多次遇挫。今年2月和3月，日本宇宙航空研究开发机构两次尝试发射卫星失败，运载火箭因发动机故障在起飞后不久自毁。 （编辑：汽车网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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