戴AR眼镜装配中国空间站，超赞

发布时间：2023-03-13 11:31:03 所属栏目：动态来源：

导读：清华大学几位同学在学校操场拍到了中国空间站凌月的画面。

相机中，距离地面400公里的空间站只是小小的一个点。实际上，它的基本构型为三舱T字构型，3个舱段分别为天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱。

这里主

清华大学几位同学在学校操场拍到了中国空间站凌月的画面。

相机中，距离地面400公里的空间站只是小小的一个点。实际上，它的基本构型为三舱T字构型，3个舱段分别为天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱。

这里主要承担中国空间站等超大型航天器总装测试试验任务,天和的核心舱和问天实验舱,都在这里完成装配。

线缆是总装难度的一部分，AR眼镜能降低装配工程师的工作难度。记者庄胜春戴上AR眼镜后，看到景象“虚实融合”。眼前，天和核心舱的电缆线路一一呈现。

工作时，装配工程师按照“虚拟电缆”的位置，将实体电缆安装到位即可。原来的“闭卷考试”变成了“开卷考试”，降低了出错的可能性。

中国空间站结构复杂，光是天和核心舱就有1000多根电缆、近500根管路，总装难度前所未有。然而，完成这样艰巨的总装任务的团队，平均年龄只有31.4岁，90%的团队成员是“90后”。

王鹏飞：我们当时进入到舱内装大型设备的时候，由于大部分舱内相对比较空间狭小，机械臂进不去，让我们承受了很长时间的困扰。有一次睡觉，做梦的时候把装配的全过程模拟出来了，像电影一样过了一遍。特别神奇，那天突然就醒了，所有的东西都记得。

醒来后，王鹏飞来到单位，跟团队成员说了自己梦中的“灵光乍现”。正是这样一个个团队成员的协同攻关，一次次灵光乍现，最终实现了中国空间站的顺利总装。谈起对未来的期待，王鹏飞说，他的梦想是“看着中国的空间站和月球的空间站共同在太空中稳定运行”，并且为人类探索宇宙做出贡献。

（编辑：汽车网）

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