SpaceX带领低成本更可靠的太空运输时代

发布时间：2023-03-27 13:16:20 所属栏目：外闻来源：

导读：美国太空探索技术公司SpaceX的“星舰”（Starship）任务计划将于3月发射。如果一切按计划进行，该公司400英尺高的Starship火箭将成为第一个进入轨道的完全可重复使用的运载火箭。

SpaceX是一家新兴的商

美国太空探索技术公司SpaceX的“星舰”（Starship）任务计划将于3月发射。如果一切按计划进行，该公司400英尺高的Starship火箭将成为第一个进入轨道的完全可重复使用的运载火箭。

SpaceX是一家新兴的商业航天企业，它的关键是“低成本、高可靠性”的经营理念，采用简单设计、技术成熟、通用化、标准化的产品，与垄断美国政府发射市场的联合发射联盟公司竞争，以快速响应市场需求。

在短短的十多年时间内，SpaceX就在商业航天领域站稳了脚跟，成为了波音、洛马的强大竞争者。在此背景下，除了美国政府对商业航天从政策到项目等一系列支持,以及以产业为导向的科技创新环境机制所发挥的重要作用外,其他的科技支撑也离不开产业支持。美国强大的航空航天产业基础，来自硅谷的创新企业管理文化，以及以成本和效率为核心的经营理念，也给我们带来了一些启示。

在过去的几年里，美国运输司令部、空军研究实验室和太空部队一直在努力确保当像SpaceX这样的商业公司准备提供太空运输服务时，国防部是第一个排队的客户。

华盛顿——五角大楼对使用太空运载火箭在全球范围内快速运送货物和人员的兴趣起源于1950年代的太空竞赛。尽管受技术可行性和成本限制，这一方案在过去的几十年里，一直都只是一个遥不可及的概念。而如今，SpaceX星际航天计划于今年三月份发射的星际飞船Starship载人飞行任务可能是朝着改变这种状况迈出的重要一步。

Starship由SpaceX的Raptor发动机提供动力，该发动机使用液甲烷和液氧这样一种更有效、成本更低的推进剂源；旨在将人员和货物运送到太空或世界各地的固定地点。拥有这家美国公司的埃隆·马斯克（Elon Musk）预测，星际飞船将为定期的太空旅行打开大门，包括美国宇航局登月任务和未来的深空探索；该公司还看到了快速货物交付的商业和国防市场。

“第一次真的是一次试飞，” SpaceX总裁肖特韦尔曾在华盛顿特区举行的商业太空运输会议上说，“不炸毁发射台，就是成功。”SpaceX希望快速行动，在今年晚些时候就能飞行星际飞船任务；目标是到2025年推出100次。马斯克表示，这些任务将包括一系列重大的太空任务，比如将人类送入火星，以及在月球表面建立基地。

霍恩还指出，火箭货运能力可以支持印太地区的行动，那里的岛链和大片水域带来了机动性挑战。同时，实验室还在研究在简陋地点降落火箭的选择，这对于军事任务来说比商业交付更重要。只有当人员能够将货物送到需要去的地方时，这对国防部才有吸引力。比如，一个刚刚发生地震的岛屿。

由于SpaceX已经在建造星际飞船登陆月球，计划在地球上进行严格的着陆可能并不像听起来那么雄心勃勃。该计划在俄亥俄州的赖特-帕特森空军基地进行了小规模测试，以了解火箭预留或排放如何影响着陆点的各种材料。在接下来的一年里，该计划将与太空部队的发射企业密切合作，思考运行火箭运输能力所需的流程和基础设施。

“我们现在正处于一个非常有趣的成本曲线上，”该公司国家安全解决方案高级顾问加里·亨利（Gary Henry）表示，他预计成本下降将很快发生。“这当然不是我们10年前、15年前、20年前看到这个时那样的数十亿美元命题，”他说，“发射成本，火箭成本都下降了很多，可重复使用性和高发射率对这些成本产生了巨大的影响。”另外，对于某些任务来说，快速交付的价值可能超过成本问题。

（编辑：汽车网）

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