Scania新增排放标准船用发动机

发布时间：2023-05-12 10:36:28 所属栏目：产品来源：

导读：发动机制造商斯堪尼亚（Scania）日前宣布，将其现有的产品组合增加7款符合IMO Tier III排放标准的新型船用发动机，发动机进一步降低二氧化氮排放,降低污染排放并支持更加可持续的船舶运行,推动了推进发动机的开发。

发动机制造商斯堪尼亚（Scania）日前宣布，将其现有的产品组合增加7款符合IMO Tier III排放标准的新型船用发动机，发动机进一步降低二氧化氮排放,降低污染排放并支持更加可持续的船舶运行,推动了推进发动机的开发。

据悉，此次新增的是DI13发动机解决方案，在2100转/分的额定转速下可实现7种功率输出，分别是257千瓦、280千瓦、284千瓦、331千瓦、368千瓦、405千瓦和441千瓦，新的发动机已经获得了主要船级社的型式批准，计划将于今年交付至客户。

这些符合IMO Tier III排放要求的船舶推进发动机是为不同的应用中长期运行而设计，包括客运渡轮、供应船、人员转运船、引航船以及海上救援和巡逻船等。

新发动机的主要变化是增加了一个用于控制氮氧化物的选择性催化还原（SCR）系统，SCR系统包含一个排气管路阀，可以通过SCR系统，以满足船舶安装的等级要求。该公司一直在提供船用发动机,并将其作为产品研发的主要考虑因素之一,在高耐久性、低耗油量和低排放等方面都做了重点工作。

Scania Power Solutions产品管理总裁Henrik Nilsson介绍说，“为了提高性能,我们为客户提供更高的额定功率选择,并提高动力输出,我们正在加强低氧化氮船用推进动力系统的产品供应。从使用的角度来看，这些发动机与我们现有的IMO Tier III产品相同，因此我们的客户将认可这些发动机及其废气后处理系统。”

（编辑：汽车网）

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