地球上最后的边疆，我们怎样抵达？
发布时间：2023-03-17 12:48:25 所属栏目：动态 来源：
导读：对你来说，大海意味着什么？它不只是疲惫时可以治愈你疲惫身心的那一抹蓝，它无私奉献地孕育了生命，无怨无悔地见证了上下五千年的地球从无到有的漫长的演变过程。大海或许是仅次于宇宙的另一个无比神秘的存在，它占
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对你来说，大海意味着什么？它不只是疲惫时可以治愈你疲惫身心的那一抹蓝，它无私奉献地孕育了生命，无怨无悔地见证了上下五千年的地球从无到有的漫长的演变过程。大海或许是仅次于宇宙的另一个无比神秘的存在，它占据地球表面积的近71%，而我们人类至今对它的了解还不到10%。 大海比人类诞生要早上数十亿年。人类自诞生以来，从未停止过对海洋的想象与探索。 “科幻小说之父”儒勒·凡尔纳在经典之作《海底两万里》中虚构过这样的场景：当潜水艇“鹦鹉螺”号下潜到深海，艇长尼摩带着他的贵客身着潜水服漫步在海底森林。 《海底两万里》剧照 安徒生在家喻户晓的童话故事《海的女儿》中，曾极力描写过海底宫殿的华美。 我国古代也同样有着瑰丽奇绝的海洋神话传说。从《山海经》到《海错图》，从哪吒闹海到南海鲛人，从“沧海月明珠有泪”再到“金乌海底初飞来”，文学海洋里的深海之梦始终滚烫。 《亚特兰蒂斯：失落的帝国》 但要深入这个充满未知的世界，需要一个重要的“黑科技”：深海载人潜水器。 如果说凡尔纳笔下人们对那片深蓝世界的探索纯属想象和虚构，那么译林出版社最新推出的科普文学作品《深潜》可以说如实讲述了中国深海载人潜水器研发的全部过程。 当我国自主设计和集成研制的第一台深海载人潜水器“蛟龙” 号的主驾驶、总布置主任设计师叶聪在深海巡游时，真实的海底世界在他面前展露无疑。 在这里，半丝光线也透不进来，感觉不到热带骄阳的灼烤。从观察窗看出去，一片黑暗中，漫游着密密匝匝的各种海洋生物…… 我们的蓝色星球三分陆地、七分海洋。很多人以为大陆和海洋的分界线是海岸线，但《深潜》告诉我们，这个界限在海底。 世界上最长最大的一系列山脉也不在澳大利亚陆地上，而在澳大利亚的海洋中。 古人曾经把热带雨林和沙漠戈壁视为边疆，后人又把南北两极和喜马拉雅山脉称为边疆，而现在人们把深海看作地球最后的边疆。 广袤的海洋在诱惑我们挺进地球最后的边疆，揭开生命之谜最终还是有赖于全海深载人潜水器的研发。深海是一个神秘的地方，它的面积比陆地大得多。 大西洋不能代表全球。我主持“南海深部过程演变”研究计划，探索南海成因，进行检验，在三四千米深海的12个站位打深井，取上来300多米海盆张裂时的岩浆岩，结果发现 大西洋模式在南海并不适用。 不仅如此，由于海洋探索暂时落后于他国，很长一段时间里我国海洋科学家的研究范围也备受限制，甚至当我们的科研团队前往他国考察时，也曾在技术探讨中受到冷遇。 他们只能采取“笨办法”，收集大量的资料，自行琢磨、研究。犹如挖掘一口井，现代化的挖掘机按图施工，毫不费力；而他们只有铁锹、铁镐。整个团队凭借着这些老旧的简单工具，加上自己的一双双手，一点一点地挖，深挖不止。没有现成的图纸，只能边挖边设计。 大家都记住了徐芑南12个字的设计理念：“下得去，能干活；上得来，保安全。” （编辑：汽车网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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