中国北冰洋科学考察神秘冰海
发布时间:2023-09-25 14:20:11 所属栏目:动态 来源:
导读:目前,雪龙2号科考破冰船已在返航途中。在加克洋中脊,考察队员们开展了一系列和地球物理相关的实验。
这里是“雪龙2”号极地科考破冰船的甲板,在这一航段,队员们要把这一组总共7台的海底大地电磁仪,
这里是“雪龙2”号极地科考破冰船的甲板,在这一航段,队员们要把这一组总共7台的海底大地电磁仪,
目前,雪龙2号科考破冰船已在返航途中。在加克洋中脊,考察队员们开展了一系列和地球物理相关的实验。 这里是“雪龙2”号极地科考破冰船的甲板,在这一航段,队员们要把这一组总共7台的海底大地电磁仪,按照一定的时间顺序布放到海底。不仅是布放,实际上要在七天之后,这些设备还要被逐一收回。 海底大地电磁仪在海底测量地球的电磁性质,获得深部整个岩石圈的一些电性结构。平均一台的距离可能在5海里,最远的一台10海里,整个跨度不是很大,是垂直于洋中脊。 从地质构造来说,洋中脊是海底山脉,是地球上一个很重要的特征,它是地球岩浆形成的地方之一。加克洋中脊在洋中脊系统中,扩张速度较快,对研究洋中脊具有十分重要的作用。 在加克洋中脊海域,“雪龙2”号要回收海底大地电磁仪、海底地震仪等12台设备。比如,大地电磁仪会以约每分钟20米的速度从近4000米深的海底浮上来。在船上,巡逻队员们通过水声探头仔仔细细进行实时定位定位,不断测量距离,将搜寻范围一点一点的控制在不远处的一个较小的海域。 想要在茫茫大海甚至是冰区里确定一台设备的位置,是一件难度极大的事情。平均回收一台设备要花费四五个小时。如果海面正好被非常厚的海冰覆盖,就需要反复定位、破冰,作业时间会更长。每次找寻仪器时,驾驶台都会聚集不少队员,望远镜、长焦相机、无人机等都被用来搜寻目标。一旦发现,队员们会齐心协力把仪器打捞上来。我们的任务是在海上进行救援,所以必须保证自身安全。 (编辑:汽车网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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