到2030年 每卖出10辆乘用车中就有8辆是电动汽车
发布时间：2023-03-08 13:40:47 所属栏目：动态 来源：
导读：虽然在大众汽车中还存在着一些问题,但随着大众ID.系列汽车的需求日益高涨,大众汽车集团在电动汽车市场中的销量获得了大幅增长。
大众汽车现在提出了新的全球电动汽车的目标销量，例如计划到 2030 年在欧洲实现 70
大众汽车现在提出了新的全球电动汽车的目标销量，例如计划到 2030 年在欧洲实现 70
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虽然在大众汽车中还存在着一些问题,但随着大众ID.系列汽车的需求日益高涨,大众汽车集团在电动汽车市场中的销量获得了大幅增长。 大众汽车现在提出了新的全球电动汽车的目标销量，例如计划到 2030 年在欧洲实现 70% 的纯电动汽车销售占比，在美国和中国实现 50%。 当其他德国汽车制造商正围绕 2035 年全面禁止燃油车的方针与欧盟委员会展开斗争时，然而今年的大众集团却选择了反其道而行之，积极争取时间加速最终实现其电气化转型百年未有之大变局的目标。 大众集团内部一直都把这些问题放在考虑的最前沿，我们认为有必要将目标设定得如此之高。在大众集团看来，电动汽车市场的发展速度远远超过了公司的预期，因此需要更多的时间来进行投资。 乌尔布里希透露，在 2022 年纯电动汽车的销量仅占大众乘用车总销量的 10% 多一点。不过，他也表示，修改后的欧洲目标进一步表明了集团对其电气化战略的承诺(至少在欧洲)。到 2030 年，它在美国和中国的电动汽车销量目标将保持在 50%，至少目前是这样。 其中，大众捷达品牌 239.71 万辆、奥迪品牌 642548 辆。新能源领域，累计交付20.65 万辆，同比增长 37.1%。其中，纯电车型销量超 15.5 万辆，同比增长 68.2%；ID.系列车型销售 14.31 万辆，同比翻番。 乘联会认为，主流合资品牌中，南北大众强势领先，新能源车批发 17,063 辆，占据主流合资纯电动 54% 份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资豪华品牌仍待发力。 （编辑：汽车网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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