2月份我国动力电池装车量同比增60.4%

发布时间：2023-03-14 11:28:40 所属栏目：动态来源：

导读：2023年2月我国动力电池装车量前五名

序号企业名称 2月装车量（单位：GWh）市场占有率

1 宁德时代9.6 43.76%

2 比亚迪7.5 34.19%

3 中创新航 1.62 7.39%

4 国轩高科0.78 3.58%

5 亿纬锂能0.71 3

2023年2月我国动力电池装车量前五名

序号企业名称 2月装车量（单位：GWh）市场占有率

1 宁德时代9.6 43.76%

2 比亚迪7.5 34.19%

3 中创新航 1.62 7.39%

4 国轩高科0.78 3.58%

5 亿纬锂能0.71 3.25%

中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布了2023年2月动力电池月度数据。数据显示，2023年2月，我国动力电池装车量21.9GWh（吉瓦时），同比增长60.4%，环比增长36%。1-2月，我国动力电池累计装车量38.1GWh，累计同比增长27.5%。

从企业排名来看，2月我国动力电池装车量前五名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能。其中宁德时代2月装车量为9.6GWh，市占率为43.76%；比亚迪2月装车量为7.5GWh，占比34.19%；二者合计市占率超70%。

产量方面，2023年2月，我国动力电池产量共计41.5GWh，同比增长30.5%，环比增长47.1%。其中三元电池产量14.6GWh，占总产量35.1%，同比增长25%，环比增长48.3%；磷酸铁锂电池产量26.8GWh，占总产量64.7%，同比增长33.7%，环比增长46.3%。

1-2月，我国动力电池累计产量69.6GWh，累计同比增长13.3%。其中三元电池累计产量24.4GWh，占总产量35.0%，累计同比增长8.5%；磷酸铁锂电池累计产量45.1GWh，占总产量64.8%，累计同比增长16.2%。

装车量方面，2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。1-2月，我国动力电池累计装车量38.1GWh，累计同比增长27.5%。其中,三元电池累计装车12.2GWh,占总装车量的 31.9%,累计同比下跌7.5%;磷酸铁锂电池累计装车25.9GWh,占总装车量的 68%,累计同比增长55.4%。

2月，我国新能源(600617)汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为18.7GWh、20.2GWh和21.6GWh，占总装车量比例分别为85.3%、92.2%和98.4%。1-2月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为32.2GWh、34.9GWh和37.3GWh，占总装车量比例分别为84.5%、91.8%和98%。

出口方面，2月，我国动力电池企业电池出口共计9.4GWh。其中三元电池出口6.6GWh，占总出口69.6%；磷酸铁锂电池出口2.8GWh，占总出口30.1%。1-2月，我国动力电池企业电池累计出口达17.4GWh。其中三元电池累计出口11.9GWh，占总出口68.7%；磷酸铁锂电池累计出口5.4GWh，占总出口31%。

比亚迪装车量排名第二，其1月份的市场占有率为34.12%，2月份小幅上升至34.19%。

销量增速排名市场第三的运输船中创新航今年以来的表现尤为亮眼，其自营产品的市场占有率从1月份的4.93%上升至7.39%。

国轩高科超越亿纬锂能位居第四；LG新能源超过欣旺达，排名上升至第六。

另一方面受益于吉利、哪吒、东风等车企新能源车型销量的大涨，瑞浦兰钧净利润排名跃升5位由此可以位居自主品牌的第十。

环比增幅方面，瑞浦兰钧环比增幅最大，达300%，其次是LG新能源和中创新航均环比增长超1倍，比亚迪、宁德时代、蜂巢能源均实现超30%的增长。而正力新能环比下降最严重达70%，力神、鹏辉能源和捷威动力均有不同程度的下滑。

（编辑：汽车网）

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