我们在太空盖中国家园

发布时间：2023-03-17 12:34:27 所属栏目：动态来源：

导读：“神舟十四号载人飞行任务，是空间站在轨建造以来情况最复杂、技术难度最高、航天员乘组工作量最大的一次载人飞行任务，首次实现两艘载人飞船同时在轨、两组航天员在轨轮换，创造了货运飞船与空间站交会对接最快

“神舟十四号载人飞行任务，是空间站在轨建造以来情况最复杂、技术难度最高、航天员乘组工作量最大的一次载人飞行任务，首次实现两艘载人飞船同时在轨、两组航天员在轨轮换，创造了货运飞船与空间站交会对接最快世界纪录、单次载人飞行任务3次出舱全新中国纪录，为空间站后续建造和运营奠定了坚实基础……”

太空6个月，这个“最忙乘组”究竟忙了些什么？中国空间站又发生了哪些新变化？请看——

交会对接是问天实验舱入轨后的重要一步。在等待对接的过程中，3名航天员轮流值守，其他两人也轮着趴在舷窗那里，使劲侧着脑袋向外望去。视野中，问天实验舱从一个小点，逐渐变成一个庞然大物，向着空间站飞过来，一场“重量级”的“太空之吻”在地球轨道上演。这也是空间站航天员在轨驻留期间，首次进行空间交会对接。

问天实验舱内，白色的包裹整齐有序地堆放在一旁，两侧机柜林立。问天实验舱除了是核心舱的整体功能备份外，还承担了开展生命科学和生物研究为主的科学实验等任务，其间部署了包括生命生态实验柜、生物技术实验柜、变重力科学实验柜、科学手套箱和低温存储柜等多个科学实验柜。航天员们从地面带往太空的拟南芥和水稻种子，便是在问天实验舱内生根发芽，完成了“从种子到种子”全生命周期空间培养实验。

问天实验舱也是航天员在轨期间的主要工作和生活场所。神舟十四号航天员乘组启动环控生保系统后，可以在这里开展科学实验。除了实验设备，问天实验舱还配备了与天和核心舱一样的生活设施，包括1个卫生间、3个睡眠区和1个小厨房，基本可以保障3名航天员的日常生活。为了照看问天实验舱，蔡旭哲特意把他的睡眠区转移到了问天实验舱。只不过，问天实验舱睡眠区的床竖直地立在舱内，而天和核心舱睡眠区的床则是平放着的。

3个月后，梦天实验舱从文昌发射场发射升空。梦天实验舱主要面向微重力科学研究，安装有空间科学研究与应用领域的超冷原子物理实验柜、高精度时频实验柜等7个方面的8个科学实验柜。其中，一种高精度复杂的时频传输实验柜电路板是现有的空间站中最复杂的传输实验柜。

值得一提的是，问天实验舱与梦天实验舱都应用了大型柔性太阳电池翼。交会对接时，柔性太阳电池翼采用的“二次展开”关键技术为世界首创。

梦天实验舱转位成功后，中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。过去，航天员们将杨利伟乘坐的神舟五号返回舱比作太空里的一居室，将神舟六号返回舱和轨道舱比作两居室，将天宫一号和同等大小的天宫二号比作套房。如今，新一批航天员们终于可以住上“三室两厅”的别墅。

如今，中国太空家园的最后一块拼图，终于严丝合缝地拼上。而对于航天梦来说，中国空间站也是航天梦想蓝图中至关重要的一块拼图。

而此时，航天员们还有最后一项挑战：验证问天实验舱舱外自主应急返回。这个任务模拟的是，我国航天员在出舱系统的最远端工作必然会遇到不可预测的紧急情况，返回舱需要用最快的速度尽可能快的返回。

返回出舱口时，一轮红日喷薄而出。横亘在天地之间，渺观宇宙之无穷，刘洋的心里豁然开朗。历时约6小时，神舟十四号乘组圆满完成首次出舱活动全部既定任务。

站在机械臂上，视角最好的时候，航天员可以看到空间站全貌。在蓝白相间的地球背景下，“问天”和“梦天”像是空间站张开的两翼，缓慢地绕着地球家园飞翔。头顶是浩瀚宇宙，脚底下是空间站和地球，静静地身处其间，再也没有一刻能比此时更令人自豪。

经过约5.5小时，神舟十四号乘组密切协同，完成第三次出舱活动期间全部既定任务。这是我国航天员在空间站进行的第7次出舱活动，也是空间站“T”字基本构型组装完成后的首次航天员出舱活动。至此，神舟十四号乘组创造了一次飞行任务3次出舱的纪录。个人完成3次出舱任务的陈冬，又创造了一项纪录，成为我国首位在轨时间突破200天的航天员。

每一次出舱，都是中国航天人对太空的一次探索。正如刘洋首次出舱时说的那样：“每前进的一小步，都是梦想的一大步，中国空间站永远值得期待。”

从火箭转场、神舟十五号乘组名单公布到乘组见面会的新闻资讯，远在空间站的神舟十四号乘组时刻关注着战友们的信息。在神舟十五号任务发射前，陈冬、刘洋、蔡旭哲特地穿上了一套图文并茂的欢迎服，专门录制了欢迎视频送去祝福。

陈冬隔空喊话：“老铁来了，我们想死你们了。”刘洋说：“盼望着，期盼着，我们等到花儿都快谢了，天上宫阙待君来。”蔡旭哲张开双臂道：“‘十五’的兄弟们，欢迎你们来到太空家园！来吧，先拥抱一下。”他们集体转过身去，只见服装背后的字组成一句话：“欢迎进驻中国太空家园！”

舱内的镜头，永远地定格住了这一幕——6名航天员面带微笑，对着镜头竖起大拇指。他们的胸前，在深蓝色舱内工作服的映衬下，鲜艳的五星红旗格外夺目。

这是中国载人航天史上首次两个航天员乘组在太空“会师”，也是中国航天员首次在空间站迎接神舟载人飞船来访。随着我们的镜头一个个定格的历史性的瞬间，这一令人荡气回肠的画面也将载入中国航天史册，从而成为砥砺奋进的中华民族飞天圆梦的生动注脚。

神舟十四号乘组交给神舟十五号乘组，是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒。至此，中国载人航天工程“三步走”战略圆满收官，中国空间站正式开启了长期有人驻留模式。

连日来，在中国国家博物馆，前来参观中国载人航天工程30年成就展的游客络绎不绝。他们之中，有白发苍苍的老者，有意气风发的青年，也有天真烂漫的孩童，无不被这满载梦想与汗水的浩大工程所震撼。

中国载人航天工程的30年，是几代航天人接续奋斗的30年，更是实现中华民族飞天梦想的30年。

此刻，遥远的天空之中，身为第一批航天员的邓清明还在“天宫”浪漫栖居。广袤的大地之上，许多人正在为入选我国第四批航天员而不懈努力。飞天之路是一场接力赛，每一名航天人都是这场接力赛的队员。在这条追逐梦想的道路上，每一个奔跑的身影，都从未停止自己的脚步。他们用实际行动诠释了航天人的责任与担当，展现了新时代航天人的精神风貌。

（编辑：汽车网）

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