探月探火的浪漫征程照亮青少年的航天梦想

发布时间：2023-04-18 11:13:15 所属栏目：动态来源：

导读：科学素养是青少年综合素质中重要的组成部分。提升青少年整体科学素养，对建设科技强国、夯实建设科技强国人才基础至关重要。

作为我国“嫦娥三号”和“嫦娥四号”月球探测器、“天问一号

科学素养是青少年综合素质中重要的组成部分。提升青少年整体科学素养，对建设科技强国、夯实建设科技强国人才基础至关重要。

作为我国“嫦娥三号”和“嫦娥四号”月球探测器、“天问一号”火星探测器的副总设计师，贾阳如何做一辆火星车？》为题，给现场200多名首都师范大学附属中学高一学生以及线上观众带来了一场生动有趣又充满诗意的科普讲座。

贾阳告诉同学们，从“玉兔一号”月球车到“玉兔二号”月球车，再到“祝融号”火星车，代表着我国深空探测器技术日渐成熟。“此去蓬莱三百日，冰轮如镜火如萤。”在科学家的心中，探索月球与火星是如此浪漫迷人。

1998年，贾阳接到任务研制设计月球车，他的团队在宣纸上画出各种想象中的方案，集思广益，仅仅是月球车的行进系统，他们就设计了至少3套方案。从通信、能源、再到移动，每一个小细节都是不可忽视的重点。通过不断自我否定，自我完善，花了8年的时间，才终于完成了月球车的设计。

“天问一号”在海南文昌发射场准备发射期间，作为副总设计师的贾阳感慨万千，此时用诗句最能表达胸中的豪迈气概。

龙楼镇外紫贝东，

不是将军是书生。

百尺箭，万钧弓。

云霄云上第五重。

“祝融号”火星车预计的任务期限为90个火星日（1个火星日是24小时39分钟35秒），期限内祝融号共行驶889米且状态良好。为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及火星冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，祝融号转入休眠。至此，祝融号已于火星表面超期运行9个地球月，累计行驶1921米。

“听完贾阳老师的讲座，我深刻地认识到广袤的太空，将会是我们未来探索的目的地。我们需要努力学习，不断锻炼自己的科学创新思维，从小就要树立为中华民族的国家航天事业不遗余力地做力所能及的贡献的志向。”首都师范大学附属中学高一3班胡子宸说。

首都科学讲堂由北京市科协主办，北京科学中心承办，北京科技报社协办。2023年，首都科学讲堂将继续采取定点演讲和流动演讲相结合的方式，以北京科学中心为主阵地，广泛协同中小学、高校、科研院所、学协会、科技企业、科普场馆等开展活动，以高水平科普人才高质量发展，更好地高标准服务全民科学素质提升，高质量地服务高标准严要求的国际科技创新中心建设。

（编辑：汽车网）

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