今年纯燃油新车将跌至6成
发布时间:2023-05-06 10:04:57 所属栏目:动态 来源:
导读:乘联会综合预估4月新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比基本持平,同比增长114%。
其中,比亚迪依旧遥遥领先,以209467辆位居第一,是第二名特斯拉(75842)销量的近3倍。广汽埃安势头甚猛,4月狂卖41012辆。
其中,比亚迪依旧遥遥领先,以209467辆位居第一,是第二名特斯拉(75842)销量的近3倍。广汽埃安势头甚猛,4月狂卖41012辆。
乘联会综合预估4月新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比基本持平,同比增长114%。 其中,比亚迪依旧遥遥领先,以209467辆位居第一,是第二名特斯拉(75842)销量的近3倍。广汽埃安势头甚猛,4月狂卖41012辆。 超级奶爸车理想汽车同样出色,4月销量225681辆,不过蔚来、小鹏销量分别只有6658、7079辆。塞力斯4月销量6917辆。 乘联会预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万,同比增长43%。其中插电混动销量占比超过50%。随着补贴退坡,新能源汽车市场竞争加剧,行业洗牌加速,头部企业优势明显,龙头企业有望持续受益。 2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。 这也意味着,年底新能源汽车渗透率将超过40%。照这劲头,明年就可以和燃油车五五开了。 (编辑:汽车网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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