长征十号发动机两次点火成功，我国复用火箭来了？

发布时间：2023-05-15 09:32:32 所属栏目：动态来源：

导读：我国载人登月火箭长征十号使用的130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机，成功进行了试车，两次起动发动机，并测试了与试车台联合工作的匹配性、试车台供应系统和测控系统工作的可靠性，一切顺利。

长征十号的目标

我国载人登月火箭长征十号使用的130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机，成功进行了试车，两次起动发动机，并测试了与试车台联合工作的匹配性、试车台供应系统和测控系统工作的可靠性，一切顺利。

长征十号的目标不仅仅只是将咱们中国的航天员成功送往月球并顺利返回，它还有更多的任务，比如在近地轨道取代长2F，我国的新一代载人货运飞船在空间站发射时,涉及到能够大大减少成本的重复使用、火箭回收利用技术。为了实现这一目标，中国科学院国家空间科学中心研究员张双南带领团队开展了一系列关键技术攻关。

其实，在今年1月初，我国130吨级的液氧煤油补燃循环发动机，也曾成功进行了两次启动试车。外界猜测它的型号为YF-100N，而这两次点火成功的，则是YF-100K，都是在长征五号的YF-100助推器发动机的基础上发展而来。YF-100的发展除了应用在长征十号上之外，长征六号第一级和长征七号的一级助推器都是师出同门。

而我国在运载火箭回收和复用领域，除了发动机之外，早已进行了大量的测试，比如YF-100的推力和摆动测试，还有格栅舵、立体再入测量与翼伞归航系统，均已成功突破了关键的技术，可以说我国复用火箭的大规模应用，不会等到2029年那么久，也许明年“星网”卫星发射之后，后续批次的就可以测试复用火箭了。

（编辑：汽车网）

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